После зимы мне понадобилось зарядить автомобильный аккумулятор, т.к. машина стояла и аккумулятор разрядился. Своего зарядного устройства не было, приходилось просить у соседа. Решил сделать зарядное устройство для аккумулятора машины из старого компьютерного AT блока питания своими руками.
Три года назад покупал аккумуляторную отвертку, за это время она исправно выполняла свою функцию, даже биты из набора не «слизались». Но в последнее время Ni-Cd аккумуляторы стали подводить.
Недавно, по цене патрона от дрели, мне достался в неизвестном состоянии шуруповерт. Изначально, я планировал его разобрать, извлекая рабочие комплектующие для других проектов. Но после теста, оказалось, что он в исправном состоянии, за исключением батареи. От нее остался только корпус. Батарею решил сделать сразу на Li-ion аккумуляторах. Пришлось также и зарядное устройство, с индикацией окончания процесса зарядки сделать своими руками.
Один человек отдал мне для переделки два переносных многофункциональных фонаря: SUNCA S7-238B и SUNCA S7-288B. По рассказам, фонари перестали работать и заряжаться, а ранее, когда еще заряжались, работали считанные минуты. Т.к. аккумуляторы RB640C, используемые производителем, редки и безосновательно дороги, трансформация фонарей имела следующий характер.
Подарили детям игрушку «Летающая фея» (Flying Fairy), модель без док станции, с зарядкой через USB шнурок. Через пару недель полеты закончились по причине того, что она просто перестала заряжаться. В момент подключения зарядного проводка, 3 раза загорался светодиод и больше ничего не происходило.